Månadens Fordon
Rudge "Ulster" 1935
Detta exemplar har renoverats i England och importerats till Sverige 1977.Sin glansperiod hade Rudge-maskinerna omkring 1930 då firmans konstruktioner i många avseenden var före sin tid. (Bl a låg vikt och överlägsna broms- och köregenskaper.) Under början av 30-talet har Rudge även hävdat sig väl på tävlingsbanan både vid landsvägstävlingar av TT-typ och på rundbanelopp.
Motor:
Antal cylindrar: 1
Cylindervolym: 499 cc
Cylinderdiameter 85 mm
Slaglängd: 88 mm
Kompressionsförhållande: 6,8
Antal ventiler: 4 (2 parallella insug, 2 radiella avgas)
Ventilarrangemang: OHV
Motorn är försedd med bronstopp och dubbla avgasrör med ljuddämpare
Växellåda:
4-växlad med fotväxel på vänster sida
Förgasare:
Amal
Magnet:
BTH
Generator:
Miller
Bromsar:
Integrerade fram- och bakhjulsbromsar. (Fotbromsen påverkar både fram- och bakhjul, medan handbromsen endast verkar på framhjulet)
Däck, fram:
3,00 x 21
Däck, bak:
3,25 x 20
Max hastighet:
160 km/tim
Vikt:
145 kg
Pris (i England):
£ 73.00.0
Tillverkare:
Rudge - Whitworth Ltd, Coventry, England
Motor:
Antal cylindrar: 1
Cylindervolym: 499 cc
Cylinderdiameter 85 mm
Slaglängd: 88 mm
Kompressionsförhållande: 6,8
Antal ventiler: 4 (2 parallella insug, 2 radiella avgas)
Ventilarrangemang: OHV
Motorn är försedd med bronstopp och dubbla avgasrör med ljuddämpare
Växellåda:
4-växlad med fotväxel på vänster sida
Förgasare:
Amal
Magnet:
BTH
Generator:
Miller
Bromsar:
Integrerade fram- och bakhjulsbromsar. (Fotbromsen påverkar både fram- och bakhjul, medan handbromsen endast verkar på framhjulet)
Däck, fram:
3,00 x 21
Däck, bak:
3,25 x 20
Max hastighet:
160 km/tim
Vikt:
145 kg
Pris (i England):
£ 73.00.0
Tillverkare:
Rudge - Whitworth Ltd, Coventry, England
