Månadens fordon
Zündapp KKS 500 1937
Zündapp KKS 500 är en sportmaskin med lättare ram, som möjliggjorde att toppfarten blev högre än Zündapp standard KS 500. Den blev därför inte godkänd för sidvagnsbruk, utan den som ville ha en vagn till sin Zündapp fick då istället välja en standard KS 500.
KKS 500 började tillverkas 1937 och fram till krigsutbrottet hade 1820 cyklar producerats, men hur många som kom till Sverige är okänt. Zündapp är kardandrivna när andra var kedjedrivna. I växellådan hade man rullkedjor istället för kuggdrev och det hade varit så i flera år. Den kännetecknades på sin tid av motorstyrkan på hela 25 hk, och en toppfart på hela 140 km/h.
Zündapp KKS 500, data
Motor: 493cc, 2-cyl, 25 hkr.
Årsmodell: 1937.
Fart: 1-an 40 km, 2-an 75 km, 3-an 110 km, 4-an 140 km.
Pris: 1950:- med 70 w belysning och hastighetsmätare.
KKS 500 började tillverkas 1937 och fram till krigsutbrottet hade 1820 cyklar producerats, men hur många som kom till Sverige är okänt. Zündapp är kardandrivna när andra var kedjedrivna. I växellådan hade man rullkedjor istället för kuggdrev och det hade varit så i flera år. Den kännetecknades på sin tid av motorstyrkan på hela 25 hk, och en toppfart på hela 140 km/h.
Zündapp KKS 500, data
Motor: 493cc, 2-cyl, 25 hkr.
Årsmodell: 1937.
Fart: 1-an 40 km, 2-an 75 km, 3-an 110 km, 4-an 140 km.
Pris: 1950:- med 70 w belysning och hastighetsmätare.
